| ALERTAVIA / Détail de l'alerte |
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| 20 SEPT. 2019 |
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ROLLS-ROYCE annonce qu'il mettra plus de temps que prévu à résoudre les problèmes de ses Trent 1000 (BOEING 787). Ayant décidé d'accélérer le remplacement des aubes de la turbine basse pression intermédiaire sur certains moteurs des packages B et C, le volume de moteurs à traiter est plus important et ralentit les opérations. Ainsi, le passage à moins de dix moteurs en AOG n'est plus prévu pour la fin de l'année mais pour le deuxième trimestre 2020. |
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 Royaume-Uni
Moteurs & propulsion |
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