Alertes : depuis 7 jours, depuis 1 mois, depuis 6 mois
Déjà membre?
S'inscrire? | Mot de passe oublié ?
EN
ALERTAVIA / Détail de l'alerte
10 JUIN 2021
LUFTHANSA TECHNIK et GE AVIATION auraient décidé de suspendre les opérations de leur coentreprise XEOS en raison de la pandémie et de ses effets sur le transport aérien, selon un communiqué visualisé par la presse polonaise. Aucune date de reprise n'aurait encore été décidée. XEOS est spécialisé dans la maintenance et l'entretien des GEnx-2B, les moteurs propulsant les Boeing 747-8. L'activité est donc plus que réduite et une reprise n'est pas attendue avant plusieurs années puisque les très gros-porteurs devront attendre avant que la demande soit suffisamment forte pour qu'ils soient exploités de façon rentable. Par ailleurs, XEOS devait assumer la MRO du GE9X mais le calendrier du Boeing 777X a pris du retard. Le centre MRO s'attendrait donc à ce que les besoins pour ces services ne ressurgissent que dans plusieurs années. S'il a commencé à engager les négociations avec ses syndicats sur la mise à pied de ses employés, XEOS souligne que le site sera maintenu en conditions opérationnelles. Situé à Sroda Slaska (près de Wroclaw), XEOS avait été officiellement inauguré en octobre 2019 mais avait débuté ses opérations dès avril de la même année.
Pologne Maintenance moteur


Autres alertes sur le même thème

L'opérateur français HELI-UNION a prolongé de 5 ans un contrat de maintenance le liant avec PRATT & WHITNEY CANADA pour les turbines de sa flotte (...)
Lire la suite
MTU MAINTENANCE a lancé un nouveau logiciel de gestion de parc de moteurs baptisé CORTEX. LATAM AIRLINES, avec une flotte de plus de 200 moteurs V2500 (...)
Lire la suite
C'est une nouvelle capacité logique pour OGMA (Indústria Aeronáutica de Portugal S.A). Un an tout juste après être monté à bord du réseau de soutien des (...)
Lire la suite
La compagnie low-cost vietnamienne VIETJET va devenir le deuxième transporteur du pays à opérer avec des gros-porteurs. VIETJET souhaite en effet aligner une flotte d'AIRBUS A330-300 (...)
Lire la suite
(MRO Europe 2021) REVIMA a profité du salon MRO Europe à Amsterdam pour renforcer son positionnement sur les services de réparation et de révision de générateurs (...)
Lire la suite
AIR CHINA et CFM INTERNATIONAL ont signé une lettre d'intention (LOI) pour renforcer la capacité de maintenance, de réparation et de révision (MRO) des réacteurs LEAP (...)
Lire la suite
AIR TRAVEL (Hunan Airlines) a conclu un accord avec CFM INTERNATIONAL couvrant l'entretien des LEAP-1A de l'ensemble de sa flotte d'Airbus A320neo. L'accord a une validité (...)
Lire la suite
La filiale MRO de la compagnie S7 en dit plus sur son nouvel atelier de révision de moteur et d'APU de Moscou Sheremetyevo. S7 (...)
Lire la suite
LUFTHANSA TECHNIK a remporté un appel d'offres de ROSSIYA AIRLINES pour la maintenance de quatre CFM56-5B. L'accord prévoit des visites en atelier, qui seront réalisées dans les (...)
Lire la suite
AIRLINK a prolongé de dix ans son contrat TotalCare avec ROLLS-ROYCE pour la maintenance des moteurs AE3007 qui équipent ses ERJ135. La compagnie privée sud-africaine dispose (...)
Lire la suite
Une sélection d'alertes récentes
Veuillez noter que plus de 80% des Alertes ne sont visibles que par les abonnés d'ALERTAVIA
 
ALERTAVIA est « mobile first »
Retrouvez toute l'actualité aéronautique ainsi que l'intégralité des fonctionnalités d'ALERTAVIA sur votre smartphone.
 
Les outils de veille d'ALERTAVIA
Chaque matin, votre newsletter personnalisée (rubriques paramètrables) ainsi que vos alertes email multicritères en temps réel.
 

Vous n'êtes pas encore abonné(e) à ALERTAVIA ?

Nos formules d'abonnements
Vous êtes un(e) professionnel(le) de l'aéronautique ?

Je teste gratuitement 15 JOURS

© 2021 ALERTAVIA - tous droits réservés
ALERTAVIA est une plateforme de contenus éditée par le Journal de l'Aviation. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique