Alertes : depuis 7 jours, depuis 1 mois, depuis 6 mois
Déjà membre?
S'inscrire? | Mot de passe oublié ?
EN
ALERTAVIA / Détail de l'alerte
01 OCT. 2021
Le moteur turboprop CATALYST (anciennement Advanced Turboprop ou ATP) de GE AVIATION a effectué son premier vol le 30 septembre, propulsant un Beechcraft King Air utilisé comme banc d'essai volant. Ce premier vol d'une durée de 1 heure et 40 minutes était mené depuis l'aéroport de Berlin. À ce jour, 16 moteurs d'essai ont accumulé plus de 2 600 heures de fonctionnement lors d'essais au sol et ont effectué quatre tests de certification. GE AVIATION Turboprop avait également livré un premier moteur bon pour le vol à Textron Aviation il y a quelques semaines afin d'équiper son monomoteur Beechcraft Denali, alors que son premier vol est toujours programmé pour la fin de l'année. Pour rappel, le CATALYST a été entièrement conçu et fabriqué en Europe en réunissant le savoir-faire de GE AVIATION en République tchèque, Avio Aero en Italie et en Pologne, GE AVIATION Advanced Technology en Allemagne et GE Engineering Design Center en Pologne. Ce moteur, qui occupe une gamme de puissance comprise entre 850 à 1 600 chevaux, dispose d'un régulateur numérique à pleine autorité (FADEC). Défini comme le premier turbopropulseur entièrement nouveau à entrer sur le marché de l'aviation d'affaires et générale depuis plus de 50 ans, il promet une consommation de carburant jusqu'à 20% inférieure et une puissance de croisière 10% supérieure à celle de ses concurrents. GE rappelle que le CATALYST est ITAR-free, souhaitant évidemment le pousser sur une plateforme militaire européenne en cours de gestation, en concurrence avec l'Ardiden 3TP de Safran.
Allemagne Moteurs & propulsion


Autres alertes sur le même thème

GE AVIATION annonce qu'il vient de mener une campagne d'essais au sol visant à améliorer la résistance de son GENX face aux particules de poussière. On (...)
Lire la suite
Le motoriste américain PRATT & WHITNEY (Raytheon Technologies) vient de remporter deux contrats pour son réacteur à réducteur PW1100G-JM dédié à la famille A320neo d'Airbus. (...)
Lire la suite
Le groupe LUFTHANSA compte tourner le dos au plus vite à la crise. Pour cela, il a décidé d'accélérer encore la modernisation de sa flotte en (...)
Lire la suite
ROLLS-ROYCE a annoncé qu'il avait conclu un accord définitif avec un consortium emmené par BAIN CAPITAL pour la vente de sa filiale ITP AERO. Le montant (...)
Lire la suite
PRATT & WHITNEY et la FAA ont décidé d'investir ensemble 50 millions de dollars pour soutenir le développement d'une soufflante ultra silencieuse et une technologie de (...)
Lire la suite
La société américaine WRIGHT Electric, partenaire de la compagnie low-cost EASYJET, annonce avoir commencé à tester son moteur électrique de 2 mégawatts (MW). Selon WRIGHT (...)
Lire la suite
Le premier AIRBUS A321neo du groupe LUFTHANSA équipé d'une cabine AIRSPACE entre en service ce week-end. Il appartient à la flotte de LUFTHANSA et réalisera son premier (...)
Lire la suite
ROLLS-ROYCE vient de livrer un 100ème PEARL 15 à BOMBARDIER depuis son centre de production allemand de Dahlewitz, près de Berlin. Le PEARL 15 (...)
Lire la suite
ROLLS-ROYCE a confirmé qu'il était entré en négociations exclusives avec un consortium dirigé par Bain Capital pour vendre ITP AERO. Le motoriste souligne qu'il ne peut fournir (...)
Lire la suite
ROLLS-ROYCE a enregistré des résultats solides au premier semestre. Malgré un chiffre d'affaires consolidé en baisse de 3,4% à 5,23 milliards de livres, le groupe a (...)
Lire la suite
Une sélection d'alertes récentes
Veuillez noter que plus de 80% des Alertes ne sont visibles que par les abonnés d'ALERTAVIA
 
ALERTAVIA est « mobile first »
Retrouvez toute l'actualité aéronautique ainsi que l'intégralité des fonctionnalités d'ALERTAVIA sur votre smartphone.
 
Les outils de veille d'ALERTAVIA
Chaque matin, votre newsletter personnalisée (rubriques paramètrables) ainsi que vos alertes email multicritères en temps réel.
 

Vous n'êtes pas encore abonné(e) à ALERTAVIA ?

Nos formules d'abonnements
Vous êtes un(e) professionnel(le) de l'aéronautique ?

Je teste gratuitement 15 JOURS

© 2021 ALERTAVIA - tous droits réservés
ALERTAVIA est une plateforme de contenus éditée par le Journal de l'Aviation. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique