Alertes : depuis 7 jours, depuis 1 mois, depuis 6 mois
Déjà membre?
S'inscrire? | Mot de passe oublié ?
EN
ALERTAVIA / Détail de l'alerte
21 SEPT. 2021
La COMMISSION EUROPEENNE a approuvé l'attribution à VUELING des créneaux cédés par AIR FRANCE à l'aéroport d'Orly. La cession s'est faite dans le cadre de la recapitalisation de la compagnie française et était une condition pour éviter toute distorsion de concurrence et pour que l'aide de l'Etat soit acceptée. VUELING va ainsi obtenir dix-huit créneaux journaliers sur la plateforme, qui seront utilisés à partir du mois de novembre. « Cela permettra à VUELING d'élargir ses activités dans cet aéroport très saturé et contribuera ainsi à garantir des prix équitables et un choix accru pour les consommateurs européens. Cela contribue également à ce que le soutien en capital considérable accordé à AIR FRANCE permette à cette compagnie de surmonter les difficultés financières dues à la pandémie de covid-19 sans fausser indûment la concurrence sur le marché unique », a expliqué Margrethe Vestager, vice-présidente exécutive chargée de la politique de concurrence. La Commission souligne que les accords prévoyaient que le transporteur souhaitant récupérer les créneaux base des appareils sur la plateforme. Elle a attribué la priorité à VUELING dans le cadre de l'appel d'offres car la low-cost espagnole exploite déjà une base à Orly et proposait, selon elle, le meilleur niveau de connectivité.
France Compagnies aériennes low cost


Autres alertes sur le même thème

[mis à jour avec la communication ministérielle] Le SNCTA a annoncé qu'il levait son préavis de grève pour le 25 avril, bien que le mouvement promettait (...)
Lire la suite
EASYJET a annoncé l'ouverture de son programme de formation de pilotes « Génération EASYJET 2024 » pour cette année. Deux cents places sont disponibles. Ce programme s'adresse (...)
Lire la suite
Les syndicats de contrôleurs aériens, le syndicat majoritaire SNCTA en tête, ont lancé un appel à la grève jeudi 25 avril. Ils dénoncent la nouvelle version (...)
Lire la suite
L'agence européenne pour la sécurité aérienne (EASA) a délivré son « approbation des conditions de vol pour permis de voler » à l'Integral E d'AURA AERO. (...)
Lire la suite
VOLOTEA a célébré l'ouverture de sa neuvième base en France, située à l'aéroport Brest Bretagne. Un Airbus A320 y est désormais basé. VOLOTEA opère sur l'aéroport depuis (...)
Lire la suite
SHANGHAI AIRLINES va ouvrir une ligne sans escale entre l'aéroport de Shanghaï Pudong et l'aéroport Marseille-Provence à partir du 2 juillet prochain. Il s'agit de la (...)
Lire la suite
A l'occasion du salon Aero Friedrichshafen, qui s'ouvre aujourd'hui en Allemagne, SAFRAN ELECTRICAL & POWER a lancé une ligne de harnais électriques forte puissance. Baptisée GENeUSCONNECT, (...)
Lire la suite
EASYJET a célébré la livraison de son 400e AIRBUS, dans les installations de l'avionneur à Hambourg-Finkenwerder. Il s'agit d'un A321neo, qui porte une livrée spéciale avec (...)
Lire la suite
TRANSAVIA FRANCE vient de recevoir son deuxième AIRBUS A320neo. Immatriculé F-HXSA, il entrera en service le 22 avril sur la liaison Paris (Orly) - Valence. La low-cost (...)
Lire la suite
La compagnie aérienne française AMELIA (groupe Regourd Aviation) annonce avoir signé des contrats de leasing avec AERCAP portant sur 3 Airbus A320. Le premier appareil a (...)
Lire la suite
Une sélection d'alertes récentes
Veuillez noter que plus de 80% des Alertes ne sont visibles que par les abonnés d'ALERTAVIA
 
ALERTAVIA est « mobile first »
Retrouvez toute l'actualité aéronautique ainsi que l'intégralité des fonctionnalités d'ALERTAVIA sur votre smartphone.
 
Les outils de veille d'ALERTAVIA
Chaque matin, votre newsletter personnalisée (rubriques paramètrables) ainsi que vos alertes email multicritères en temps réel.
 

Vous n'êtes pas encore abonné(e) à ALERTAVIA ?

Nos formules d'abonnements
Vous êtes un(e) professionnel(le) de l'aéronautique ?

Je teste gratuitement 15 JOURS

© 2024 ALERTAVIA - tous droits réservés
ALERTAVIA est une plateforme de contenus éditée par le Journal de l'Aviation. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique