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| 03 OCT. 2024 |
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Ayant testé la solution AeroShark depuis décembre 2023 sur un Boeing 777-300ER, LATAM Airlines Brazil a décidé de déployer la solution sur quatre appareils supplémentaires. La prochaine modification interviendra en novembre. Elle compte réduire ainsi sa consommation annuelle de carburant de 2 000 tonnes, donc ses émissions de CO2 de 6 000 tonnes. Il s'agit de la première cliente du film développé par LUFTHANSA TECHNIK et BASF sur le continent américain. |
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 Brésil
Modification et conversion |
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