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01 FEV. 2023 |
AERCAP annonce avoir conclu un accord avec l'affréteur Hongkongais FLY META portant sur la location de quatre Boeing 777-300ERSF. Leur livraison est prévue entre 2024 et 2025.
« Nous sommes convaincus que les capacités d'emport et la meilleure rentabilité du 777-300ERSF nous donneront un avantage concurrentiel sur le marché » a déclaré Helen Chen, PDG de FLY META.
Israel Aerospace Industries (IAI) et GECAS (désormais fusionné avec AERCAP) avaient lancé le programme de conversion P2F du 777-300ER en 2019.
Le premier 777-300ERSF (MSN 32789) est entré en conversion en juin 2020 et devrait être livré au premier semestre de cette année à la compagnie aérienne de fret américaine Kalitta Air.
Le carnet de commandes du « Big Twin » affiche aujourd'hui 20 appareils fermes en plus de dix autres en option.
Selon IAI, le 777-300ERSF affichera une consommation en carburant par tonne réduite de 21% par rapport au 747-400F tout en proposant 25% de volume en plus que le 777 Freighter sortant directement d'Everett (mais deux tonnes de moins à pleine charge, 101,6 tonnes maximum).
Son rayon d'action sera de 4650 nautiques (8600 km) à pleine charge. |
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Hong-Kong
Modification et conversion |
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